rss | 加入收藏 | 设为首页
您现在的位置: 首页 > 技术交流 > 汽车知识 > 内容正文

选电动车要注意是否省电

来源: 更新时间:2011-11-14 09:34:23 点击:
内容提要:电动车骑在半路上突然没电是困扰大多数消费者的问题, 绿源电动车专家提醒,消费者选购电动车时不仅只关注电池的电容量和电压等指标,电动车是否
相关热词搜索:

  电动车骑在半路上突然没电是困扰大多数消费者的问题, 绿源电动车专家提醒,消费者选购电动车时不仅只关注电池的电容量和电压等指标,电动车是否省电也是重要指标。近日,家住江宁的张女士轻松了不少,因为前几天在朋友的建议下,新买了一辆上市不久的绿源节电助力模式的电动车。由于该车特有的节电功能,将蓄电池的使用时间增加一倍以上,充一次电可以用2-3天。她再也不用每天给电动车补充“能量”了。
  电动车专家告诉笔者,电池是电动车最主要的动力源,电池是电压与容量的组合,不同的组合,电容量、功率、行驶距离以至在价格上都相差2到3倍。所以在购买时,要搞清楚所买电动车电池到底是多少伏、多少安培。正常情况下,电动车电池48伏20安的比36伏10安的充满电后一次性行驶的路程要长,一般来说,电池的电容量、功率越大,价格相应的越高。
  据悉,绿源超节电模式电动车,人称“节电王”。由于采用零转把,自动智能行程达80公里,助力提速行程更是大于100公里,而普通转把骑行的电动车,行驶里程只有它的一半。为什么绿源节电王能这么大幅度地延长行驶里程?和燕路7号的一家绿源电动车专卖店的销售人员表示,主要是绿源节电王的转把作用发生了改变,采用“零转把全电动行驶里程”,在节电模式下依靠电力行驶,工作电流仅为普通采用转把骑行的一半,可行驶的里程自然增加了一倍。据介绍,自2007年开始,绿源新版智能助力节电模式就增加了新的内容,预先设计了三种人力助力状态,由使用者自由选择。由于绿源的智能助力,在宽广的速度范围内都可以实现助力的效果。想快就快,想慢就慢,较好地实现了人机一体化,是一种“真实助力”,符合人性化科学设计的理念,可谓赶路、健身两不误。
分享到:

  • 相关文章
    图文推荐
    热门资讯
    编辑推荐
    阅读排行
    广告位
    网站首页  |   关于我们  |   版权声明  |   广告服务  |   合作媒体  |   联系方式  |   友情链接
    客户服务热线:0755-27162612-8018 客服QQ:290648237 Email:service@greenwheelev.com
    CopyRight©2010-2012. GreenWheel INC.All Rights Reserved.